桜の開花シーズンにも関わらず気候が不安定。なだけでなく、アメリカ🇺🇸トランプ政権による関税政策発動で、世界経済の前途が一変するような不穏な暗雲が。
幸手市の皆さんには、4月号広報紙はもうお手元に配られましたか？4月号広報紙には幸手市の令和7年度予算が掲載されています。社会の情勢が不安定な現況、幸手市の予算にもたくさんの国費が投入されていますし、例えば、半導体などの流通が滞ると工事の入札などにも影響が。海外と深い関わりを持つ企業の皆さまのご苦労も想像に余りありです。
私は国際情勢などに明るいわけではなく、新聞や報道を見る限りですが、どこの国も政治力が勝負。石破政権には是非とも日本の国益と、私たち国民の生活や経済の安定のために尽力いただき、幸手市の予算が円滑に実行できることを願うばかりです。
♥さて、今日は久しぶりの花見日和🌸🌸🌸です。市内の車の混雑が予想されます。イライラすることのないようお出かけの際は時間の余裕を持って安全運転で。
八潮市内で発生した道路陥没に伴う幸手市内の下水道の使用自粛のお願いの終了について(第6報)
1月28日に発生した八潮市内の道路陥没の影響により、埼玉県から下水道法に基づく流域下水道の使用制限の通知され、これまで皆様にご協力をいただいておりました。
これまで汚水が溢れる可能性があることから、お風呂、洗濯等の排水の頻度を下げるなど協力をお願いしてきましたが、排水ポンプで陥没部をバイパスする対策を進めてきたことにより、下水道の使用自粛と同程度の効果を得る見込みが立ちました。
このため、本日、2月12日（水）、正午をもって下水道の使用自粛が解除となります。
市民の皆様のこれまでのご協力に感謝申し上げます。
八潮市内で発生した中川流域下水道の下水道管の破損について、救助活動が難航しており、復旧まで時間を要することが見込まれます。
今後、大雨等により汚水があふれる可能性が発生した場合や工事の段階に応じて、再度お願いする可能性があります。
https://www.city.satte.lg.jp/emergency/14389.html
♥トラック運転手さんの捜索が気になりますが、復旧に関わってくださった皆さま、また、使用制限にご協力くださった皆さま、ありがとうございました。
昨日、東部消防組合議会の定例会が開催され、本会議が始まる前の議員全員協議会で八潮市の件について、救助に出動した隊員から報告がありました。
テレビ報道に映る消防車や救急車、救助にあたる消防隊は、地元草加八潮消防局だけでなく、近隣のさいたま市消防局、東京消防局、埼玉DMAT(さいたま赤十字病院)、そして、埼玉東部消防組合消防局などが混成チームで対応にあたっています。
議会では、事故の発生経過や現場の様子が、出動した隊員の写真記録と共に報告されました(写真の掲載は控えますがご了解を)。
これまでに派遣された消防隊は、28日は計11隊、29日は計23隊、30日は計14隊に及び、現在も続いています。その他、事故に巻き込まれたトラック運転手さんの救出のため、民間大手建設会社やクレーン会社なども参加して、作業が慎重に進められているとのこと。
現場は軟弱地盤で二次災害の危険があり、現に隊員2名が負傷する事態も起きています。そのような中でまずは人命救助をと進められている救出作業も難航しています。軟弱地盤の上にさらに、陥没した穴の中には陥没した道路の端に整備されていたコンクリート製のU字溝(ボックスカルバート)の塊りや破片が崩れ落ちてガレキ化。そこに今も続く大量の水の流れ込み(恐らく普段はU字溝を流れる雨水や排水とみられる)が土砂の掘削を阻んでいるのです。そのような中で、新たな救出手法としてスロープづくりが、消石灰で土砂を固めながら慎重に進められているとの報告でした。
♥心配されるガス漏れは、ガス会社により管は遮断されています。生活排水の抑制に多くの方のご協力をいただきながら、現場は危険を伴う中で必死の対応にあたっています。時間との戦いの中でも作業は慎重にならざるを得ない環境であることにご理解を賜るしかありません。
28日に発生した八潮市における道路陥没。陥没した道路の穴に取り残されているトラック運転手の方の救出が急がれていますが、地盤の脆弱性もあり難しい作業となっている模様です。
原因は下水道管の破損と考えられると。幸手市も中川流域下水道の利用団体です。現在、流域市町の下水道利用者に対して、できる限りの排水抑制のお願いが埼玉県より発信されています。
先ほど、ネットに日本下水道新聞の記事を見つけました。春日部中継ポンプ場で廃水の汲み出しが行われているとのこと。流域の"下水道に接続されている皆さま"には今しばらくご協力をお願いいたします。
日本下水道新聞
【八潮市道路陥没】汚水搬送に奔走、春日部中継ポンプ場で
https://gesuido.suido-gesuido-media.jp/topics/view/180
寒いですね~。今朝は6時40分のJRに乗る家人を駅まで送ってきましたが、気温はマイナス2度でした。朝日がようやく差してきた時間に、もう可燃ゴミは複数出されているし、自転車で駅に急ぐ人も複数あり、ラジオ体操にもたくさんの人が。朝早くから活動されている方にはご苦労様です。
駅までの交通手段については、自力での移動以外の選択肢のない今、香日向コミュニティバスが通っていた頃は本当に有り難かったとしみじみ回想してしまいます。今、市の循環バスは東鷲宮駅には便はなく、市は市民の方にも参加いただきながら、令和9年の次期業務契約更新に向け、現在の公共交通の利便性を高めるために検討を重ねています。高齢者の昼間の移動の足はもとより、朝夕の通勤通学者の方に便利に使っていただく仕組みはできないものか。実は昨秋の公共交通アンケートにもそう書いて出しました。
♥さて、寒い一日、皆さまにはお気をつけてご活動ください。私は今日が提出リミットの「立地適正化計画」パブリックコメントに意見を出そうと追い込み中です。数日かかって勉強しいしい取り組んでいますが…😅
何とか間に合うように出したいと。実はこの計画は皆さまにも関係するまちづくり計画です。提出が終わりましたら、この計画について少しお話しできればと思っています。